Next
Marmara Denizi’nde batan kuru yük gemisinin 720 metre derinlikteki enkazı tespit edilirken, kayıp mürettebata ulaşılamaması ailelerin endişesini artırıyor. DEM Parti Şırnak Milletvekili Nevroz Uysal Aslan, konuyu TBMM gündemine taşıyarak arama-kurtarma çalışmalarında uluslararası teknik destek seçeneğinin devreye alınmasını istedi.
İdilli aile günlerdir gelecek haberi bekliyor
Marmara Denizi’nde 2 Eylül 2026 tarihinde Silivri açıklarında meydana gelen gemi kazası, Şırnak’ın İdil ilçesinde de büyük bir endişeye neden oldu. “Tuğberk İmamoğlu” isimli kuru yük gemisi ile “MT Alsu” isimli tankerin çarpışması sonucu kuru yük gemisinin batmasıyla 10 kişilik mürettebattan haber alınamadı.
Kayıp mürettebat arasında Şırnak’ın İdil ilçesine bağlı Dupiç köyü nüfusuna kayıtlı Abdulbaki Mirzaoğlu’nun da bulunması, ilçede ailesi ve yakınlarını tedirgin etti.
Mirzaoğlu ailesi başta olmak üzere kayıp mürettebatın yakınları, günlerdir gelecek iyi haberi beklerken, arama-kurtarma çalışmalarının seyri kamuoyunda da yakından takip ediliyor.
Enkaz 720 metre derinlikte tespit edildi
Kazanın ardından yürütülen çalışmalar kapsamında geminin enkazının, çarpışma noktasına yaklaşık 50 metre mesafede ve deniz tabanının yaklaşık 720 metre derinliğinde bulunduğu belirtildi.
Uzaktan kumandalı su altı aracı (ROV) ile enkaz görüntülenerek geminin kimliği doğrulanırken, asıl kritik soru ise yanıt bekliyor:
10 mürettebat enkazın içerisinde mi?
7 Eylül itibarıyla mürettebatın geminin içerisinde bulunup bulunmadığına ilişkin kamuoyuna yeterli bilginin paylaşılmadığını belirten DEM Parti Şırnak Milletvekili Nevroz Uysal Aslan, önceliğin kayıp mürettebata bir an önce ulaşılması olması gerektiğini vurguladı.
Konu TBMM gündeminde
Milletvekili Nevroz Uysal Aslan, kayıp 10 mürettebatın durumuyla ilgili Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığına soru önergesi sundu.
Aslan, önergesinde özellikle enkazın tespit edilmesinin ardından yürütülen teknik çalışmaların kapsamına, 720 metre derinlikteki kapalı bölümlere erişim imkanına ve uluslararası teknik destek alınıp alınmadığına ilişkin sorular yöneltti.
“Uluslararası destek gecikmeden devreye alınmalı”
Enkazın yalnızca dışarıdan görüntülenmesinin kayıp mürettebata ulaşmak için yeterli olmayabileceğine dikkat çeken Aslan, geminin kapalı bölümlerinin incelenmesi ve gerekli müdahalelerin yapılabilmesi için gelişmiş su altı sistemlerine ihtiyaç duyulabileceğini belirtti.
Türkiye’nin mevcut teknik kapasitesinin yeterli olmaması ihtimalinde, uluslararası uzman kuruluşlar ile gerekli teknolojiye sahip ülkelerden destek alınması gerektiğini ifade eden Aslan, bu konuda herhangi bir girişimde bulunulup bulunulmadığının da açıklanmasını istedi.
Dört kritik soru
Aslan’ın soru önergesinde şu dört başlık öne çıktı:
- Enkazın tespit edilmesinin ardından mürettebata ulaşılması için nasıl bir teknik müdahale planı oluşturuldu ve bugüne kadar hangi çalışmalar yapıldı?
- Mevcut su altı sistemleri, 720 metre derinlikteki enkazın kapalı bölümlerinin incelenmesi ve mürettebata ulaşılması için yeterli mi?
- Uluslararası teknik destek için hangi ülkeler, kuruluşlar veya şirketlerle temas kuruldu? Destek talep edilmediyse bunun gerekçesi nedir?
- Kayıp mürettebat yakınlarının talepleri ilgili makamlara ulaştı mı ve ailelerin çalışmalar hakkında düzenli bilgilendirilmesi nasıl sağlanıyor?
İdil’de gözler gelecek haberde
Milletvekili Aslan, kayıp mürettebatın geminin kamaralarında bulunma ihtimalinin ayrıntılı şekilde araştırılmasını ve ihtiyaç duyulması halinde uluslararası teknik kapasitenin gecikmeden devreye alınmasını talep etti.
İdil’in Dupiç köyünden Abdulbaki Mirzaoğlu’nun ailesi ve yakınları ise arama-kurtarma çalışmalarından gelecek haberi bekliyor.
Marmara’nın 720 metre derinliğindeki enkazda sürdürülen çalışmalar, 10 mürettebatın akıbetine ilişkin umutların yeniden yeşermesi için kritik önem taşıyor.
