“Çalışmalar şu an hangi aşamadadır? Yolun trafiğe açılması için bir hedef tarih belirlediniz mi? Bu yolun yıllardır tamamlanamamasının sebebi nedir?” Vekil İrmez’in konuşmasında öne çıkan bir diğer konu, halk arasında “ölüm yolu” olarak adlandırılan Şırnak Havalimanı–İdil güzergâhı oldu.
Bu yolun hem yoğun trafik hem de fiziki yetersizlikler nedeniyle kazalara açık olduğunu belirten İrmez, bölünmüş yol ihtiyacını vurguladı:
“Bu yol artık büyük bir toplumsal güvenlik sorunu haline gelmiştir. Bölünmüş yol çalışması için bir planınız var mı? Ne zaman başlatılacak?” Milletvekili, 2009’da hizmete açılan Gaziantep–Şanlıurfa otobanının Şırnak’a doğru genişletilmemiş olmasına da tepki gösterdi.
Bölge illerinin ticari hareketliliğini ve sınır kapılarına erişimi doğrudan etkileyecek bu yolun tamamlanmamasının büyük bir eksiklik olduğunu ifade eden İrmez, hükümete şu soruları yöneltti:
“Şanlıurfa’dan Şırnak’a uzanan otoban projesi için hazırlık var mı? Eğer varsa hangi aşamada? 16 yıldır neden herhangi bir ilerleme sağlanmadı?” Ticaret Bakanı Ömer Bolat’a da hitap eden İrmez, bölgenin ekonomik potansiyelinin ancak güçlü teşviklerle değerlendirilebileceğini belirtti.
Cizre ve Silopi’nin Stratejik Serbest Bölge ilan edilmesinin hem istihdama hem dış ticarete büyük katkı sağlayacağını ifade eden İrmez, şu soruları gündeme taşıdı:
“Bu konuda yürütülen bir çalışma var mı? Bakanlığın belirlediği bir yol haritası, takvim veya fizibilite çalışması mevcut mu?” “Şırnak’ın Beklentileri Artık Ertelenmemeli” Konuşmasının sonunda hükümete çağrısını yineleyen İrmez, bölgenin yıllardır temel altyapı ve kalkınma projeleri için beklediğini söyleyerek şu değerlendirmede bulundu:
“Şırnak halkı bu projelerin hayata geçmesini istiyor. Bu meseleler artık belirsizlik içinde kalmamalı. Hükümet, somut bir takvim ve net adımlar açıklamak zorundadır.”
