Vekil Aslan, hem bölge ekonomisini hem de on binlerce kişinin geçim kaynağını doğrudan etkileyen aksaklıkların artık "kronik bir hal aldığını" belirtti.
Milletvekili Aslan’ın aktardığına göre, Habur Sınır Kapısı’ndan geçişlerde tırların bekleme süresi 18–48 saatten 72 saate kadar çıktı. Bekleme sürelerindeki artışın, nakliye maliyetlerini yüzde 25–40 oranında yükselttiğini, bunun da doğrudan esnafa, çiftçiye ve işçiye yansıdığını ifade etti.
“Keyfî ve çifte uygulama iddiaları yaygın”
Vekil Aslan, gümrük işlemlerinde ciddi belirsizlikler yaşandığını belirterek şu sorunları sıraladı:
-
Aynı evrak ve yükle farklı memurlar tarafından farklı uygulamalar yapılması,
-
Aracılar olmadan işlemlerin ilerlememesi,
-
Öncelik sırasının neye göre belirlendiğinin bilinmediği, şeffaflıktan uzak bir sistem.
Milletvekili Aslan, “Geçmişte bölge ve Türkiye ekonomisinin can damarı olarak gösterilen Habur, bugün bürokratik engeller ve keyfi kısıtlamalar nedeniyle tıkanmış durumda.” dedi.
“Habur yalnızca bir kapı değil, bölge halkının geçim kaynağıdır”
Habur’un, yalnızca tırların geçiş noktası değil; Silopi, Cizre ve çevre köylerde on binlerce kişinin ekmek kapısı olduğunu vurgulayan Aslan, nakliyecilikten şoförlüğe, gümrük acenteliğinden yükleme–boşaltma işçiliğine kadar birçok alanın doğrudan etkilendiğini söyledi.
“Bekleyen her tır aslında bekleyen bir aile bütçesi; yaşanan her gecikme günlük yevmiye ile çalışan binlerce emekçinin cebinden eksilen ekmek demektir.” sözleriyle durumun ağırlığını dile getirdi.
“Karınca ticareti yapan yoksullara kaçakçı muamelesi yapılıyor”
En ciddi sorunlardan birinin ise, halk arasında “karınca ticareti” olarak bilinen küçük çaplı sınır ticareti yapan yurttaşların maruz kaldığı muamele olduğunu belirten Uysal Aslan, şu ifadeleri kullandı:
-
Saatler süren kuyruklar, sert ve onur kırıcı aramalar,
-
Aynı gün içinde gerekçe belirtilmeden geri çevrilme riski,
-
Küçük miktarlardaki ticarete rağmen yurttaşlara ‘kaçakçı’ muamelesi yapılması.
Bu yaklaşımın hem ekonomik hem de insani bir ihlal anlamına geldiğini belirtti.
Meclis’te sıralanan çözüm önerileri
Uysal Aslan, sorunun çözümü için yıllardır dile getirilen taleplerin hâlâ karşılanmadığını belirterek şu önerileri sıraladı:
-
Habur ve İbrahim Halil hattındaki ikili işlem sistemi kaldırılmalı, ortak işlem protokolü güncellenmeli ve eş zamanlı yürütülmeli.
-
Sınır kapısındaki işlemler bağımsız bir sivil izleme mekanizması tarafından denetlenmeli.
-
Bölgede çalışan taşımacılara ve esnafa yakıt, sigorta ve geçiş desteği sağlanmalı.
-
Tır şoförleri ve emekçiler için insani koşullara uygun bekleme alanları oluşturulmalı.
Milletvekili Newroz Uysal Aslan, Habur Sınır Kapısı’nın yalnızca Şırnak için değil, Türkiye ve Orta Doğu ticaret hattı için stratejik bir konumda olduğunu hatırlatarak, “Bu damar tıkanırsa ekonominin birçok alanı nefessiz kalır.” uyarısında bulundu.